Більшість автопарків втрачає кандидатів не на співбесіді, а десь між кліком по формі й першою поїздкою. Модуль «Кандидати» веде заявку від сайту через дзвінок оператора та комплект документів аж до моменту, коли водій справді виїжджає на місто. У кожного етапу є відповідальний і видимий статус.
Форма, яка на вході просить десять даних, відсіює не тих кандидатів, кого мала відсіяти. Людина заповнює три рядки, доходить до питання про номер посвідчення водія чи форму співпраці — і закриває вкладку. Тому перший контакт на сайті автопарку зводиться тут до двох полів: імені та номера телефону. Цього досить, щоб заявка потрапила в CRM і щоб хтось передзвонив ще того самого дня.
Усі інші дані — документи, досвід, місто роботи, бажана модель розрахунку — система допомагає зібрати пізніше, вже за участі оператора. Це перенесення зусиль з кандидата на CRM і є суттю всього модуля. Коротка форма підвищує кількість заявок, а повний набір інформації все одно з’являється — просто на крок далі в процесі й під наглядом людини, яка знає, про що перепитати.
Чотири механізми, які разом перетворюють випадкові відгуки на оголошення в передбачуваний процес найму.
Картка кандидата не закінчується номером телефону. Це ще й місце, де зберігаються його документи. Частина з них створюється з готових шаблонів — досить обрати тип документа, і дані з CRM заповнять його самі. Частина автопарків воліє працювати з власними бланками, напрацьованими роками й перевіреними юристом: договір про співпрацю, договір оренди авто чи будь-який інший документ можна просто завантажити в картку.
Результат в обох варіантах однаковий. У момент, коли водій починає працювати на Uber, Bolt, FreeNow, Glovo чи Wolt, його справа повна й доступна працівникам автопарку з відповідними правами — без пошуку по поштових скриньках, месенджерах і теках на диску.
Найдорожчий кандидат — той, за якого ви заплатили в рекламній кампанії, а потім йому ніхто не передзвонив. Видима черга нових заявок і жорстка логіка призначення лідів існують саме для того, щоб такий сценарій було видно одразу, а не через місяць, коли рахуєте вартість залучення водія.
У форми одне завдання: отримати контакт. Перевірка відбувається на наступних етапах воронки, де оператор говорить з кандидатом і збирає документи. Коротка форма не знижує вимог до водія — вона лише скорочує шлях до першої розмови.
Оператор призначає заявку на себе прямо з черги нових кандидатів. Завдяки цьому в кожного ліда один відповідальний, а менеджер бачить, хто веде розмову і на якому етапі воронки перебуває кандидат.
Прямо з картки кандидата, одним кліком: система надсилає повідомлення з посиланням на завершення реєстрації у зручному для кандидата месенджері. Подальша розмова потрапляє в спільний модуль чатів, тож її історія залишається в CRM.
Так. У картці водія можна згенерувати документ із шаблону або завантажити власний файл — договір про співпрацю, договір оренди авто та інші документи, які використовує ваша компанія.
Так. Та сама воронка веде кандидатів незалежно від того, чи вони згодом їздитимуть для Uber, Bolt і FreeNow, чи виконуватимуть доставки для Glovo і Wolt.
30 хвилин онлайн, без зобов’язань. Покажемо, як це працює в автопарках вашого розміру.
Замовити демо